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Re: Heckscheibenheizung (Allgemeines)

Boris, Wednesday, 03.06.2020, 13:55 (vor 18416 Tagen)


Als Antwort auf: Re: Heckscheibenheizung von Wolfgang am 19.02.2001 15:05

<FONT FACE="Arial" COLOR="000000" SIZE=3>
Hallo Wolfgang,
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dank für den Tip, ich werd es in den nächsten Tagen gleich mal ausprobieren.
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<BR>
Grüße
<BR>
Boris
<BR>

<BR>
<I>>Kommt leider öfters vor.
<BR>
</I><I>>Meistens sind die Heizfäden so gering beschädigt, daß man
<BR>
</I><I>>es kaum sieht. Ein achtlos nach hinten geworfenes
<BR>
</I><I>>Gepäckstück kann gleich mehrerer Leiterbahnen auf einmal
<BR>
</I><I>>zerstören. Das Alter kommt hinzu. Es ist halt eben nur ein
<BR>
</I><I>>hauchdünn aufgedampftes Metall, daß die Heckscheibe
<BR>
</I><I>>erwärmen soll. Angekratzte Heizfäden brennen dann durch,
<BR>
</I><I>>weil an der Kratzstelle der Heizfaden zu warm wird.
<BR>
</I><I>>
<BR>
</I><I>>Ein Widerstand von 7kOHM spricht dafür. In gutem Zustand
<BR>
</I><I>>sollten es etwa 4 Ohm sein.
<BR>
</I><I>>
<BR>
</I><I>>Bruchstellen und Kratzer kann man mit Leitlack
<BR>
</I><I>>(Elektronikzubehör) flicken. Die Bruchstelle findet man,
<BR>
</I><I>>in dem man bei eingeschalteter Heizung (von links nach
<BR>
</I><I>>rechts liegen 12V an) mit dem Spannungsprüfer auf einer
<BR>
</I><I>>Seite vorsichtig nach innen fährt. Da, wo die Spannung
<BR>
</I><I>>zusammenbricht, ist man auf der anderen Seite des Bruchs
<BR>
</I><I>>angekommen. Stelle auf dem Glas nebendran mit Filzstift
<BR>
</I><I>>markieren. Die Prozedur von der anderen Seite aus
<BR>
</I><I>>wiederholen, es könnten ja mehrere Bruchstellen sein.
<BR>
</I><I>>
<BR>
</I><I>>Mit Leitlack ausbessern.
<BR>
</I><I>>
<BR>
</I><I>>Man kann natürlich auch eine gebrauchte Heckscheibe
<BR>
</I><I>>nehmen, aber ob die besser funktioniert>
<BR>
</I><I>>
<BR>
</I><I>>Viel Erfolg
<BR>
</I><I>>Wolfgang
<BR>
</I><I>>
<BR>
</I></TD></TR></TABLE><BR><HR>
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