Bei meinem 74er 1802 "knackt" die Kupplung - häufig, aber nicht immer, so daß ich das Problem nicht jedem "vorführen" kann.
Die Kupplung wurde von meiner Werkstatt vorsorglich gewechselt, das Knacken kam wieder, mal weg, dann plötzlich da usw. Man merkt dann den Widerstand auch im Fuß wie wenn man auf eine Feder tritt, beim Treten und auch Loslassen deutliche Geräusche, im Parkhaus hört mans auch draußen deutlich.
Was kann das sein bei einer hydraulischen Kupplung>

Vielleicht habt Ihr die Lösung...
Danke und Gruß Matthias