tilux DZM spinnt (Allgemeines)
Martin/Franggn 
, Thursday, 05.11.2020, 21:09 (vor 21 Tagen)
Hallo,
ich habe beim Wiedererwecken meines 67 tilux gesehen, dass der Drehzahlmesser nicht geht. Nach dem Motoranlassen bewegt sich der Zeiger im Zeitlupentempo auf die 2000 upm Marke und verharrt dort regungslos, bis man den Motor wieder ausmacht. Dann fährt er wieder gemächlich zurück. Er ist richtig angeschlossen und eine Kabelüberbrückung brachte auch keine Veränderung. Ich befürchte, er ist hinüber, oder weiß jemand eine Fa. die sowas reparieren kann ? Dito die Uhr im Kombiinstrument, die geht auch nicht.
Martin
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tilux DZM spinnt
Klaus München , Thursday, 05.11.2020, 22:07 (vor 21 Tagen) @ Martin/Franggn
Z.B. Tamino Todt
https://www.classicindex.eu/102-classicindex/4864-klassik-armaturen-todt
Grüße
Klaus
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tilux DZM spinnt
MarcS , Friday, 06.11.2020, 11:01 (vor 20 Tagen) @ Martin/Franggn
Hallo,
der DZM von meinem 2000 CA aus 06/67 hat ein ähnliches Phänomen, aber nur, wenn es in der Garage unter ca. 18°C ist (also nicht im Sommer).
Der Zeiger geht nach dem Motorstart ganz langsam auf ca. 2.000 upm (unabhängig von der anliegenden Motordrehzahl), bleibt dort für einige Minuten stehen (und zwar so lange, bis der Innenraum vom Wagen wärmer wird, z.B. um die 20°C, um dann - wie von Geisterhand - auf einmal wieder korrekt zu funktionieren.
Mache ich den Motor vorher aus, geht der Zeiger gaaaaanz langsam in seine Ruheposition.
Habe dem DZM dann ebenfalls zu TT geschickt, der hat aber keinen Fehler erkannt (vermutlich weil es in seiner Werkstatt über 20°C hat ...).
Alle Leitungen sind augenscheinlich ok, Masse liegt satt an, und eine andere Zündspule hatte auch keinen Einfluß.
Komisches Phänomen .... ????
Falls hier jemand einen ultimativen Tipp hätte, das wäre super.
Uhr:
https://www.oldtimeruhren.shop/
Weder verwandt noch sonst was, aber sehr zufrieden mit Preis / Leistung.
Grüße
Marc